HOWO шаңсорғыш жүк көліктерінің жиі кездесетін ақаулары мен шешімдері

Ағынды суларды жинаудың ең жаманы неде? Мәселе ауыр жұмыста немесе топырақта емес, жүк көлігінің шұңқырдың жанында тұрып қалуында, құбырлардың құдықта болуында және сорғының жұмыс істемеуінде. Бұл жұмыс кестесін кешіктіріп қана қоймай, көптеген адамдар жүк көлігі істен шыққан кезде сорғының істен шыққанын немесе машинаның жарамсыз екенін қателесіп ойлап, дереу күрделі жөндеу жұмыстарын шақырып, ақша мен уақытты босқа өткізеді.

Шын мәнінде, Howo вакуумдық жүк көлігінің шассиі мен вакуум жүйесі өте тұрақты. Жалпы ақаулардың 90%-ы аппараттық зақым емес, керісінше пайдалану және күнделікті ұсақ мәселелерден туындайды. Бүгін біз жүргізушілер жиі кездесетін бірнеше негізгі мәселелерді, сондай-ақ машинаны бөлшектемей-ақ орнында шешуге болатын практикалық әдістерді қорытындыладық. Жаңадан бастағандар да, тәжірибелі жүргізушілер де оларды тікелей пайдалана алады.

1-ақаулық: Вакуумдық сорғы әлсіз сорумен жұмыс істейді

★ Құбылыс: Барлық бөлшектер қалыпты жұмыс істейді, вакуум қысымы тым төмен, құбыр гүрілдейді және қалдықтарды сормайды.

★ Себептері: Ауа ағып кетуі, клапанның дұрыс орналаспауы, сорғы бөлшектерінің тозуы, құбырлардың бітелуі және вакуумдық майдың қалыптан тыс болуы.

★ Шешімдер

• Қуат көзін өшіруді тоқтатыңыз, сүзгіні және құбыр қоқыстарын тазалаңыз

• Төрт жақты клапанды сору күйіне ауыстырыңыз

• Ауа ағып кету тығыздағыштарын тексеру және жөндеу

• Тозған сорғы бөлшектерін ауыстырыңыз

• Таза бітелген толып кету клапаны және су-газ бөлгіші

• Вакуумдық сорғы майын уақытында толтырыңыз немесе ауыстырыңыз

★ Алдын алу бойынша кеңестер: Сүзгіні қолданғаннан кейін тазалаңыз, сорғы мен майды үнемі тексеріп отырыңыз

2-ақаулық: Құрғақ ағып, ауаны сорып алуы мүмкін, бірақ қою шламды немесе ағынды суларды сорып ала алмайды.

★ Негізгі себептері:

• Сору басталғанға дейін резервуардағы теріс қысым толық жиналмаған.

• Сорғыш кірісі ауа кіретін орынсыз резервуар түбіне мықтап басылған.

• Қою, тұнба қатайып, босатылмаған.

★ Түзету операциялары:

• Бакте жеткілікті теріс қысым пайда болуы үшін сорғыны іске қоспас бұрын 30 секунд бос жүрісте іске қосыңыз.

• Толық жанаспау үшін сорғыш тесікті резервуар түбінен 3-5 см жоғары ұстаңыз.

• Қою тұнбаны алдымен сумен сұйылтыңыз, содан кейін сорып жатқанда кірісті көтеріп, түсіріңіз. Соруды күштеп жүргізбеңіз.

3-ақаулық: Сорғы қызып кетеді, жұмыс кезінде қалыптан тыс дыбыстар шығарады

★ Шынайы әлемдегі белгілер: Қысқа уақыт жұмыс істегеннен кейін сорғының температурасы күрт көтеріліп, ызылдаған дыбыс шығады. Сорғының жанып кетуінен қорқып, жаңа операторлар жұмысты дереу тоқтатып, жобаны қажетсіз кейінге қалдырады.

★ Нақты себептер: Көбінесе ұзақ уақыт бос жүрістен, сорғының ішіндегі қоспалардан, тозған қалақшалар/қаптамалардан, жеткіліксіз немесе тозған майлау майынан болады. Оңай тозатын бөлшектерді бөлшектеу, тазалау немесе ауыстыру қажет.

★ Жергілікті шешімдер:

• Егер сорғы камерасына қоспалар немесе қоқыстар кірсе, вакуумдық сорғыны бөлшектеп, тазалап, тозған бөлшектерін ауыстырыңыз.

• Тозған қалақша жеңдерін тез арада ауыстырыңыз.

• Егер жеткіліксіз немесе ластанған болса, таза майлау майын қосыңыз немесе ауыстырыңыз.

4-ақаулық: Вакуум өлшегіш көрсеткішті көрсетпейді немесе қалыптан тыс көрсеткіш көрсетеді

★ Мүмкін себептерге калибр корпусының зақымдануы, калибр түтігінің бітелуі, вакуумдық сорғы жылдамдығының жеткіліксіздігі немесе төрт жақты клапанның дұрыс жұмыс істемеуі жатады. Әрбір мүмкіндікті жеке тексеру қажет.

★ Шешімдер:

• Вакуумдық сорғының жылдамдығы тым төмен: Шешімі: Дроссельді күшейтіңіз;

• Вакуумдық өлшеуіш түтіктің бітелуі: Шешімі: Бітелуді алып тастаңыз;

• Зақымдалған вакуум өлшегіш: Шешімі: Вакуум өлшегішті ауыстырыңыз;

• Төрт жақты шар клапаны толық ашылмаған: Шешімі: Қалақшаны ауыстырыңыз.

5-ақаулық: Сорғы тоқтағаннан кейін ағынды сулардың кері ағымы

★ Симптом: Сорғы өшірілгеннен кейін, ағынды су сорғы құбырынан сорғыға қайта ағады.

★ Жалпы себептер

• Сору порты сұйықтық бетінен уақытында шығарылмады.

• Толып кетуге қарсы клапан дұрыс жұмыс істемейді: қалтқы тұрып қалған немесе тығыздағыш тығыз емес.

• Төрт жақты клапан бастапқы қалпына келмеді, ал құбыр әлі де резервуарда ашық.

★ Шешімдер

• Бак толып дерлік толғанда, алдымен сорғыш құбырды сұйықтық бетінен тартып шығарыңыз, содан кейін сорғыны өшіріңіз.

• Бак толған кезде автоматты түрде жабылатынына көз жеткізу үшін толып кетуге қарсы клапан жинағын тексеріңіз/ауыстырыңыз.

• Сорғыны тоқтатпас бұрын, төрт жақты клапанды **"Тоқтату/Тығыздалған" күйіне** ауыстырыңыз.

6-ақаулық: Артқы артқы қақпақ қақпағы ағып кету

★ Бұл көбінесе сол жақ бұранданың босап қалуынан, ескірген және тиімсіз тығыздағыштан немесе бекіткіш штанганың дұрыс реттелмеуінен (бекіткіш штанганың ұзындығын реттеуден) болады. Тығыздағыштарды қатайту немесе ауыстыру қажет.

7-ақаулық: PTO қалыптан тыс шуы, жоғары температура, берілістерді қосу мүмкін емес

★ Жалпы себептер

• Беріліс/подшипник тозуы.

• Майлау майының жеткіліксіз/бұзылған мөлшері.

• Дұрыс жұмыс істемеу: ілінісу толық басылмаған, берілістер тым жоғары айналым/мин жылдамдықпен қосылған.

★ Шешімдер

• Май деңгейін тексеріңіз, арнайы беріліс майын қосыңыз немесе ауыстырыңыз.

• Қатты қалыптан тыс шу → тозған бөлшектерді бөлшектеу, тексеру және ауыстыру.

• Беріліс қорабының қосылуы: ілінісуді толығымен басыңыз, бос жүріспен немесе аздап үдеумен қосыңыз, беріліс қорабын күштеп жылжытпаңыз.

8-ші қате: Гидравликалық жүйенің ақаулығы

Бұған цилиндрден майдың ағуы, гидравликалық клапандардың бітелуі және қуатты алу кезіндегі қуаттың берілуінің бұзылуы жатады. Құбыр тығыздағыштарын және гидравликалық сорғының жұмыс күйін тексеру қажет.

Күнделікті ақаулықтарды жою бойынша нұсқаулықтар (маңызды)

1. Тексеру клапандары: Төрт жақты клапан, толып кетуге қарсы клапан және желдеткіш клапан дұрыс орналасқан ба?

2. Құбырларды тексеріңіз: Сору құбырындағы, қосылыстардағы және тығыздағыштардағы ағып кетулер мен бітелулердің бар-жоғын тексеріңіз.

3. Сорғыларды тексеру: Май деңгейін, май сапасын, шаңсорғыш деңгейін, ерекше шуларды және қызып кетуді тексеріңіз.

4. Берілісті тексеріңіз: Қуат көзін, белдікті және жылдамдықты тексеріңіз.

5. Тығыздағыштарды тексеріңіз: Бак саңылауының, артқы қақпақтың және толып кетуге қарсы клапанның тығыздағыштарын тексеріңіз.