


HOWO 8x4 18 текше метрлік асфальт төсегіші HOWO TX-W 8X4 кабина шассиіне негізделген модификацияланған. Оның доңғалақ базасы 1800+3800+1350 мм, MC07H.35-60 қозғалтқышымен және HW13709XSTC2 беріліс қорабымен жабдықталған. Жоғарғы бөлігі - эмульсияланған асфальт пен ыстық асфальтпен толтыруға болатын 18 текше метрлік асфальт багы. Ол интеллектуалды RY40-25-160 ауамен салқындатылатын ыстық май сорғысымен және артқы жағында 36 асфальт форсункасымен жабдықталған. Бүрку ені 6 м, ал бүрку көлемі 0,2-3 кг/м.²Сондай-ақ, оның импортталған дизель оттығы бар (жылу мөлшері: 10×10⁴ккал/сағ), автоматты термиялық май қыздыру және кабинадағы интеллектуалды компьютерлік басқару (Siemens, Германия).
Жұмыс қабілеті :
18000 litersКабина түрі :
Howo TX-W one and half row cabinЖетек жүйесі :
8x4,LHDДоңғалақ базасы (мм) :
1800+3800+1350 mmҚозғалтқышқа тән :
350 HP / MC07H.35-60Беріліс қорабы :
HW13709XSTC2, 9-speed, manualАлдыңғы ось (кг) :
6500/7000Артқы ось (кг) :
17500(2 axles)The HOWO TX мобильді битум шашыратқыштары жолды күтіп ұстау үшін арнайы жасалған. HOWO 8x4 350 ат күші бар ауыр жүк көтергіш шассиіне негізделген көлік эмульсияланған және ыстық асфальтпен үйлесімді 18 текше метрлік көпфункционалды асфальт багымен жабдықталған. Ол дәл және тиімді температураны басқару үшін итальяндық G20 дизельді қыздырғышын және автоматты термиялық май қыздыру жүйесін пайдаланады. Көлік артқы жағында 36 дәлдіктегі форсункамен жабдықталған, олар неміс Siemens интеллектуалды жүйесін пайдаланып, 6 метр ені мен 0,2-3 кг/м баспалдақсыз басқаруға қол жеткізеді.²Жүйе әрбір форсунканың тәуелсіз жұмысын қолдайды. Көлік тиімді жылытуды, ақылды басқаруды және дәл таратуды біріктіреді, бұл оны жоғары сапалы жол құрылысы мен күтіп ұстау жұмыстарына жарамды етеді.

Біздің зауыт жүк көлігі саласындағы кәсіби өндіруші,
барлық өнімдердің жаңа және жоғары сапалы екеніне кепілдік береді.
»Ⅰ.Өнімнің анықтамасы және кіріспесі:
Өндіруші:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Негізгі мүмкіндіктер
1.Тамаша шасси: HOWO TX 8x4 шассиі, 350 ат күші бар Weichai қозғалтқышы және Sinotruk 10 жылдамдықты беріліс қорабы қуатты қуат пен тамаша маневрлік мүмкіндік береді.
2.Үлкен цистерна: 18 текше метрлік асфальт цистернасы эмульсияланған және ыстық асфальтпен үйлесімді, жылу оқшаулауын және беріктікті қамтамасыз етеді.
3.Дәл таралу: Siemens компаниясының интеллектуалды басқару жүйесі, 36 форсунка, 6 метрлік ені бар бүрку алаңы және 0,2-3 кг/м2 интеллектуалды басқару².
4.Жылдам қыздыру: Импорттық итальяндық G20 қыздырғыштарымен біріктірілген термиялық май тез және біркелкі қыздыруды қамтамасыз етеді.
» Ⅱ. HOWO 18CBM асфальт дистрибьюторлық жүк көлігінің өнім параметрлері:
| HOWO 8X4 18000L асфальт төсегіш жүк көлігі | ||
| Жалпы | Жүк көлігінің моделі | CS5310GZR |
| Такси | HOWO TX-W бір жарым қатарлы, 3 орындық, кондиционер, USB... | |
| Өлшемі (Ұз.×Е.×Б.) | 9950×2550×3850 мм | |
| Жалпы салмағы/Жол жиегінің салмағы | 31000/12350 кг | |
| Диск түрі | 8×4,LHD | |
| Максималды жылдамдық | 82 км/сағ | |
|
Қозғалтқыш | Қозғалтқыш түрі | 6 цилиндрлер қатарда, 4 тактілі, сумен салқындату, турбокомпрессорлы дизельді қозғалтқыш, өзара салқындату |
| Қозғалтқыш моделі | SINOTRUK MC07H.35-60 | |
| Ат күші | 350HP/257 кВт | |
| Отын түрі | Дизель | |
| Шығарындылар стандарты | Еуро 6 | |
| Орын ауыстыру | 7,8 л | |
| Номиналды жылдамдық | 2100 айн/мин | |
| Шасси | Шасси бренді | HOWO |
| Доңғалақ базасы | 1800+3800+1350 мм | |
| Шина нөмірі | 12+1 | |
| Шина өлшемі | 11.00R20 | |
| Ось нөмірі | 4 | |
| Беріліс қорабы | Sinotruk HW13709XSTC2, 9 алға қарай жылдамдықпен 2 кері, қолмен | |
| Тежегіш | Әуе тежегіші | |
| Танк | материал | Тот баспайтын болатl |
| сыйымдылық | 18000 л | |
| Асфальт сорғысы | Модель | RY40-25-160 ауамен салқындатылатын ыстық май сорғысы, Ақылды |
| Ағын | 10 m³/h | |
| Лифт | 28 м | |
| Қуат | 22 кВт | |
| Жылдамдық | 2900 айн/мин | |
| Спрей | Ені | 6000 мм |
| Дыбыс деңгейі | 0,2-3 кг/㎡ | |
| Дәлдік | 1% | |
| Орташа | Hасфальт, эмульсияланған асфальт және басқа да асфальт материалдары | |
| Асфальт саптамасының нөмірі | 36 дана ақылды саптамалар | |
| Қолдану | Rжүк тасу және т.б. | |
| Асфальтты жылыту әдісі | G20 Италия импортталған дизель оттығы (жылу мөлшері 10×10⁴ккал/сағ), Жылу өткізгіш май автоматты түрде қызады | |
| Асфальтты жылыту жылдамдығы | 12 ℃/h | |
| Гидравликалық жүйе | Пропорционалды клапан, автоматты кері айналдыру клапаны және толып кету клапаны, асфальт сорғысының гидравликалық жетек қозғалтқышы, гидравликалық сорғы немесе қозғалтқыштың қуатын алу | |
| Басқару жүйесі | Салондағы ақылды компьютерлік басқару (Германияның Siemens), бір басқару бір | |
| Жабдық | шасси, асфальт баг, асфальт сорғы және бүрку жүйесі, термиялық майды жылыту жүйесі, гидравликалық жүйе, жану жүйесі, басқару жүйесі және жұмыс платформасы. | |

»Ⅲ.Өнімнің егжей-тегжейлері

Sinotruk шассиі
• Негізгі платформа: HOWO TX-W 8x4 350 ат күші бар кабина шассиіне негізделген, үш сатылы доңғалақ базасының дизайны 1800 мм, 3800 мм және 1350 мм.
• Қуат блогы: SINOTRUK MC07H.35-60 қозғалтқышымен (350 ат күші) және HW13709XSTC2 9 жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталған ол қуатты бірқалыпты жеткізуді және ауыр жүктемелерге төзімді өрмелеу мүмкіндігін ұсынады.

Интеллектуалды жоғарғы дене жүйесі
1. 18 текше метрлік үлкен сыйымдылықты цистерна
• Қос қабатты оқшаулағышы бар тот баспайтын болаттан жасалған конструкция эмульсияланған асфальтты (бөлме температурасында) және ыстық асфальтты (160-190) сақтауға мүмкіндік береді.°C). Шатырдың толып кетуіне жол бермейтін құрылғы және бүйірлік кіру қауіпсіз және оңай техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз етеді.
2. Толығымен ақылды бүрку жүйесі
• RY40-25-160 ауамен салқындатылатын ыстық май сорғысы: 10 м³/сағ ағын жылдамдығы, 28 метрлік қысым, 2900 айн/мин, 22 кВт қуат, жылдам және тұрақты материалмен қамтамасыз ету. Ауамен салқындатылатын дизайн жоғары температуралы ортаға жарамды және қызмет ету мерзімін 30%-ға арттырады.

• 36 тот баспайтын болаттан жасалған саптамалар: 6 метрлік жабын, шашырату жылдамдығы 0,2-3 кг/м2 аралығында реттеледі²бірге±1% төзімділік. Тікбұрышты және трапеция тәрізді сияқты әртүрлі шашыратқыш үлгілерді жасай отырып, «бір басқару бір» тәуелсіз ашу мен жабуды қолдайды.
• Германияның Siemens интеллектуалды басқару жүйесі: Кабинадағы сенсорлық экран арқылы басқарылатын бұл құрылғы шашырату функциясын, саптаманың шашырату жылдамдығын, шашырату орнының қозғалысын, жоғары және төмен жылдамдықты ауыстырып қосқыштарды, қуатты алу сорғысының кіріс және шығыс ауыстырып қосқыштарын және фондық дабылдарды нақты уақыт режимінде реттеуге мүмкіндік береді.

3. Тиімді жылыту және оқшаулау
o Импорттық дизель оттығы: Жылу құндылығы 10×10⁴ккал/сағ, қос тізбекті термиялық маймен қыздыру жүйесі, температураны бақылау дәлдігі ±2°C, қыздыру жылдамдығы ≥15°C/h және асфальт түріне негізделген оңтайлы жұмыс температурасын автоматты түрде орнататын интеллектуалды температураны басқару модулі.
4. Гидравликалық жүйе
Асфальт сорғысы QGB950 типті, пропорционалды клапанды (Тайвань EFBG-03-160-HF), автоматты кері айналдыру клапанын және босаңсыту клапанын пайдаланады. Асфальт сорғысының гидравликалық жетек қозғалтқышы 05-110-BD31 моделі. Гидравликалық сорғы - артқы қозғалтқыштың қуатын өшіретін CBQ550-L немесе GPC4-50R. Радиатор - Risheng бренді.

5. Адамгершілікке негізделген дизайн:
• Жоғары қысымды тазалау құрылғысы: Қалдықты азайту үшін қолданғаннан кейін резервуарды тез шайып тастайды.
• Электрондық деңгей өлшегіші: Бос бакпен жұмыс істемеу үшін қалған асфальтты нақты уақыт режимінде бақылау.
• Құралдар қорабы және тайғанамайтын баспалдақ: Қосалқы бөлшектерді ыңғайлы сақтау және техникалық қызмет көрсету.
»Ⅳ. Негізгі мәліметтер



»Ⅴ. Қолдану сценарийлері

Хабарлама қалдыру
Scan to Wechat/Whatsapp :